R3鈴鹿50Lapsは5位/8車。最終ラップのカシオトライアングルで磨耗させすぎたタイヤが泣いたところをg氏に差された。というか、鈴鹿はみんな練習量が多くて、無節操にいろんなコースを走りまくっている俺よりも上手いので、絶対的に持ちタイムに差がある状況はちょっと苦しい。
R3だと車の差が小さいので人の集まりは良くなるような気がするが、タイヤライフの個人差がなくなるので、来週はクラスAに戻して、交互開催するようにしようと決めた、来週のコースはまだ検討中だけど。多分、SilverstoneInternationalかな。
2008年07月20日
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