週末のニュルブルクリンク10Lapsへ向けて、7分25秒未満で巡航できる腕前＆車を求めて迷走中・・・・
とりあえずコーナリング志向のムルシエラゴとF355Challengeでは7分35秒程度で巡航できるようになったので、これをもうちょっと詰めてみようというところか。もっとも、これらは7分20秒を切れるかどうかは微妙な車なので悩ましい。
なので、高回転型NAエンジン＋7段トランスミッションのミウラコンセプトカーの戦力化を狙ってるのだが、もともとハイパフォーマンスなのでAVONのタイヤ装着とレース仕様の軽量化がPI超過でできないという、これまた悩ましい状態。俺はシフトが忙しくても苦にしないので、できればこれもなんとかしたいところだ。ミウラのForzaウィングは例によってスカスカなので、高速コーナーの不安定さは腕でカバーするしかない。
というか、7段ミッションが任意に装着できるんだったら、迷わずF355かF430を過給化で決められるところなんだが・・・。レースするような車（しかも名立たるスーパーカー）だったら、7段ミッションくらい自由に選択させてくれよという気はする。F333SPが5段ミッション固定とかいうのは別としても、だ。
2008年05月21日
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